Overview:
At 50 Rebels, we've partnered with Floa Pay to simplify your e-bike purchase. Enjoy flexible payments in Portugal, Spain, Belgium, and France, with 0% interest in 3 or 4 instalments.

Countries Available:
Floa Pay Solutions are accessible for 50 Rebels customers in Portugal, Spain, Belgium, and France.

How to Apply:
Contact us, and we will provide you with a personalized link where you can effortlessly apply for Floa credit.

Embrace the simplicity of the process and enjoy the benefits of flexible payments without any interest charges.

Overview:
At 50 Rebels, we've partnered with Klarna to offer flexible payment options for your e-bike purchase. Enjoy up to 36 months installment plan available in Austria, Finland, Germany, Norway, and Sweden.


How to Get Started:
First, select your preferred e-fatbike from our R-Series or V-Series. Then, contact us via email or WhatsApp with your order number and request to pay using Klarna. We'll quickly send you a personalized link to start your Klarna application. During checkout, opt for the Bank Payment Option and keep an eye out for an SMS or email from us with your total amount and order number. Follow the steps provided to securely finalize your payment through Klarna.

A pesar de que el 36% de la población de los Países Bajos menciona la bicicleta como su medio de transporte favorito y más habitual en su vida diaria, actualmente no existe ninguna subvención a nivel nacional para la compra de bicicletas eléctricas. Pero no te preocupes, esto no significa que no puedas beneficiarte de una a nivel local, ¡o conseguir una subvención por kilometraje para ciclistas!

Por ejemplo, la ciudad de Utrecht ofrece dos tipos de subvenciones diferentes: una subvención de 1.000 euros por vehículo para las empresas que compren velocípedos para empleados que vivan a una distancia mínima de 10 km de su lugar de trabajo y otra subvención de 1.500 euros para el alquiler o 1.000 euros para la compra de velocípedos o bicicletas eléctricas de carga por parte de empresas u organizaciones para su uso profesional diario (al menos 3.000 km al año, excluidos los desplazamientos de casa al lugar de trabajo de los empleados).

El gobierno italiano lucha por una forma más ecológica de desplazarse al trabajo y estudia cambiar las leyes de tráfico para que los ayuntamientos puedan crear carriles bici con más facilidad y conceder una bonificación de hasta 500 euros en subvenciones por la compra de una e-bike. Una forma más limpia y segura de desplazarse al trabajo, sobre todo en época de COVID. Esta bonificación debería concederse a todos los municipios italianos de más de 50.000 habitantes : Bari, Bolonia, Cagliari, Catania, Génova, Messina, Milán, Nápoles, Palermo, Reggio Calabria, Roma Capital, Turín, Venecia y Florencia.

Dado que las bicicletas eléctricas pueden transformar tanto nuestras ciudades como nuestras vidas, el Gobierno británico ha acordado un plan de "bicicleta al trabajo", que permite a los empleados comprar una bicicleta eléctrica con descuento, siempre que se utilice para ir al trabajo.

Este plan sólo está disponible para quienes trabajen, cuya empresa se inscriba en el plan y cuyo uso principal sea el desplazamiento diario a su lugar de trabajo. No está disponible para los autónomos, los estudiantes mayores de edad, los solicitantes de empleo ni los jubilados; también excluye a las personas que se inician en el ciclismo o que no desean ir al trabajo en bicicleta, como podemos ver aquí.

Mientras las ventas de e-bikes austriacas superan por primera vez la barrera de las 200.000 unidades, el Gobierno aumenta las primas a la compra y las subvenciones a la infraestructura de recarga y a los vehículos de emisiones cero e híbridos enchufables.

"Los tipos de subvención para los vehículos eléctricos de dos ruedas, incluidas las e-bikes, también se incrementarán para los particulares, pasando de 400 a 850 euros para las bicicletas eléctricas", tal y como se recoge en este artículo, "también se subvencionará la compra de al menos cinco bicicletas eléctricas para empresas, municipios y asociaciones".

El tipo de IVA para los servicios de reparación de bicicletas también se redujo del 20 al 10 por ciento a principios de año", como se indica aquí.

El Gobierno maltés redobla la apuesta por el cambio a vehículos más limpios y destinará 3,5 millones de euros en subvenciones para quienes den de baja y desguacen sus viejos motores de combustión por vehículos eléctricos, incluidas las bicicletas eléctricas.

En total se han puesto en marcha cuatro nuevos programas para fomentar la movilidad limpia y se aplican con carácter retroactivo a los vehículos adquiridos a partir de enero de 2020. Una subvención de 250 euros para la compra de una nueva pedelec y un ciclomotor eléctrico debería estar al alcance de todos.